Dashcam camion et poids lourd 2025 : guide pro
Transports routiers, VTC, taxi ou simple particulier avec un camion de déménagement : les dashcams pour poids lourds répondent à des exigences spécifiques. Ce segment est en croissance (+23% en 2025) et très peu couvert éditorialement.
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Angle de vue adapté
Un camion mesure souvent 2,5m de large et dépasse 12m de long. Il faut une caméra avec un angle de vue d'au moins 150° à 170° pour capturer correctement les angles morts, notamment lors des manœuvres.
Multi-caméras obligatoire
Pour un camion professionnel, une seule caméra ne suffit pas. Le minimum recommandé :
- Caméra avant : enregistre le trafic et les situations de danger devant
- Caméra intérieure : surveillance du conducteur et de la cabine
- Caméra arrière : manœuvres de recul, accrochages en marche arrière
Alimentation continue
Les poids lourds utilisent une batterie 24V (contrairement aux voitures en 12V). Vérifiez que votre dashcam est compatible 24V ou utilisez un convertisseur adapté. Certains modèles professionnels gèrent nativement le 12V-24V.
Réglementation dashcam camion en France
En France, les entreprises de transport peuvent utiliser des dashcams dans leurs véhicules professionnels, sous réserve d'en informer leurs conducteurs (obligation RGPD). Les enregistrements ne peuvent être utilisés que dans un cadre légal précis et ne peuvent pas être conservés indéfiniment.